天锦12方14方压缩垃圾车定制价格,后装压缩垃圾车

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天锦12方14方压缩垃圾车定制价格,后装压缩垃圾车

常常有客户图便宜买完压缩垃圾车就后悔！不是这里出问题就是那里！！常常因为一点问题而失去很多客户导致金钱的流失！所以说买压缩式垃圾车还是要买像程力专汽这样的民企的大型车生产企业生产出来的好车，放心车！！有句俗话：宁用程力贵五千，不买杂牌乐三天！何况程力本不贵，用了杂牌心受累！有缘千里来相会，程力真的有品位！万水千山总是情，不用程力真不行！天涯何处无芳草，选择程力需趁早！天若有情天亦老，程力汽车就是好！

配置： 新款无筋条高强度钢板制造的全密封型箱体，手动+电动双操控模式，驾驶室与车尾部双操控机构，箱内部带压缩推板，可将垃圾压实提高装载率，压缩倍率约3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.3变为0.9以上，尾门液压打开，推板平推卸出垃圾。尾部带翻转斗或挂桶装置。带污水收集箱，新款箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。
此车优势：是目前销量好的小型压缩式垃圾车，车身小巧灵活，转弯半径小，上料速度快，适合小区内或乡村道路作业。
程力压缩垃圾车的主要优势：
作业自动化省人工：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
收集方式简便：整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
压缩比高、装载量大：大破碎压力达12吨，装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率。
配置多样化：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

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您好，作为一名的车销售经理，很高兴您在百忙中浏览了我车厂家信息，在茫茫网海中您能找到我是我的荣幸，也同样是一种缘分，那为何不将这份缘分进行到底呢！车品种多、型号多、配置多、价格也不一样，我作为的销售为您提供适合您的购车方案，客户朋友的满意是我们真切的追求！

我公司生产的压缩垃圾车主要性能及特点
1、电、液联合控制 该车的控制系统采用CAN-BUS模块化设计思路搭建，综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
2、发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
3、框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面圆弧曲面，顶部为瓦楞型式，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
4、密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有特的排污口，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了进口双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
6、的电控系统 系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀，IP67防护等级，9~36VDC宽工作电压范围，单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内广泛应用，可靠性高，性能稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方；上装线束采用一体化设计，可靠性高，安装、布线方便，汽车、工程机械线束制造商生产，垃圾压缩车导通检测台，正确率，满足QC/T29106-2014汽车线束标准，各接头功能标识明显，防错，安装方便，。
7、填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体成型，滑板运动采用尼龙滑块导向，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好。
8、自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。
9、方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾右侧的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，左侧急停操作，仅在紧急情况下用于停止上装动作，操作十分方便。驾驶室内操作盒则控制车辆卸载作业，特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。
10、的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用元件，如控制器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件、接近开关等，提高了垃圾车的使用可靠性。

常用多种垃圾箱体容积参考选择：
轴距3300mm，容积6立方
轴距3800mm，容积8立方
轴距3950mm，容积10立方
轴距4500mm，容积12立方
轴距4700mm，容积14立方
轴距4300+1350mm，容积20立方

我公司压缩垃圾部分箱体结构介绍：
(1)垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面为圆弧曲面，上下无焊缝，顶部为平面带加强筋结构，箱体外形美观，重量轻，受力好，不变形
(2)推铲由矩管骨架和折面板构成，结构要轻巧，能使垃圾均匀分布，卸料又干净，推铲轨道滑块采用耐磨尼龙滑块导向
(3)填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件需结构牢固，重量轻，填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板轨道滑块采用尼龙滑块导向
(4)采用前后双向蠕动压缩结构，填充器举升油缸带锁紧装置
(5)污水箱：箱体设置两处各大于100L的污水箱。其中：后填装器下部一只，可装填装器里面的污水；车辆侧边可选装一只，可装箱体内的污水，避免车辆在行驶或停止状态下的污染
程力专汽压缩垃圾部分工作控制方式：自动和手动两种控制方式
(1)自动控置系统：采用采用日本三菱PLC，含驾驶室操作，各操作指令之间互锁，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。
(2)手动控制系统：采用中梅多路换向阀，操作优良可靠。说明：手动操作状态下无互锁装置。
(3)标配无线遥控：防止垃圾掉落伤人，更安全，可替代手动控制系统
压缩垃圾部分其他性能配置优点：
(1)车辆设置紧急制动按钮，可使垃圾压填机构在任何状态，保障作业人员、设备的安全。
(2)液压系统额定压力18MPa。液压油泵（合肥长源或安徽皖液）、液压油缸（烟台未来、江苏飞达、随州博力等国产品牌）、液压油管等均采用的是国内企业生产的配套件。在举升填装器的液压系统中，设置双向平衡阀，提高使用安全性。
(3)填装器后部设置标配为翻桶挂架结构，可同时挂2个240L的国标塑桶（不带垃圾桶），可选配半密封斗，全密封斗，摆臂装置，气动、手动密封遮盖。
(4) 压缩垃圾部分压缩比：大于1：4
(5)装填循环一次时间：6-8方≤16秒、10-2方≤20秒
(6)推卸垃圾时间：≤35s