咨询不收费，解答不要钱，即使您不选择和我们合作，我也愿意和您分享知识，让您在选购车型的时候少走弯路。
折臂吊车又名汽车起重机，程力折臂吊车配置意大利、德国等欧洲进口液压元件，液压系统组件也全部采用进口密封件，采用有强大参数化、变量化机械仿真和三维实体机械设计软件进行产品开发、设计、精心制作，生产工艺、技术在全国处于地位。起重范围在回转中心到吊钩4米距离吊起60~200吨、具有带负荷举升、伸缩移位、360度回转功能，可吊可运输一车多用。还有液压行走拖吊联体，拖吊分离等多种功能的吊机 ，液压折臂吊还可以加装卷扬机实现一车两用，大吨位折臂吊更实现200米无线控制，为你的减少人力，提高吊装安全性。也可根据用户在工作环境中的用途和不同需求进行化的设计，做到专车，一车多用，为您量身打造一款适合自己的折臂吊车，真正实现个性化定制。
60吨、100吨、120吨、150吨、180吨折臂吊车、老鹰吊是个性很强车型，只有公司技术力量雄厚，生产设备，从众多客户吊装作业实际反馈和参照国外技术积垒丰富经验，不停的升级优化产品，才能生产出质量过硬，性能的车辆！目前这行业市场鱼龙混杂，有些公司确实有生产，看到这车行情也想瓜分天下，完全是靠模仿，做出的车外观好看、价格便宜外，没有掌握真正的核心技术，没有经验的积垒，从零部件材料的材质选择、与之配套的电控系统、液压系统、专项零部件加工等等这些厂商选择从何而谈？总共没做几台车，售出后问题不断天天找厂家扯皮，一百多万买的车子，结果很多客户就图比我们公司的便宜就成那些厂家的。每每看到这样些心如刀割。本身这车子配置结构复杂，正常的也得2到3个月的生产周期，我们公司一年生产这车子也就70到80台这样的量，全国整个市场每年上市这车也就140到160台，但市场需求远远不止这些，也是为什么这车子的原因。
购买折臂吊车看看公司，是否在国家工信部车辆生产目录中，只有在此目录中的企业才有申报车辆详细参数和数据，通过了国家工信部核查、审批并发布车辆公告，此公告是以后车辆生产、销售、上牌的重要依据。这一点也是察看一家公司起码的实力！购车一定要做到合同、车款、车辆的整车合格证、车辆一致性证书、保修手册都是同一家公司，名称一字不隔，这一点是重中之重。
程力汽车股份有限公司生产的大吨位折臂吊车从60吨到200吨均由公司自主研制开发，实用性非常强，用途广泛。下面就折臂吊车与直臂汽车吊对比做个简略阐述：
一、带载伸缩:吊机由油缸伸缩，载重伸缩平移，安全性比直臂汽车吊安全性高许多。
二、布局简略：折臂吊车吊机布局比一般汽车吊复杂许多，要求的布局强度也比直臂汽车吊强很多。
三、低矮空间功作：折臂吊车高度可以在地面到3.4米高度作业，强大的起重量布局的高度，如果在低矮空间起重大型装备异常好用，好比冲床，油压机，各类机床等装备，这一点直臂汽车吊完全做不了。
四、利润高：目前折臂吊车都是搬运公司在应用，市场上还比较少，一般租用折臂吊车价钱较高，利润空间很大。
五、成长后劲大：目前市面上直臂汽车吊太多，以至于到了一种饱和的状况，而折臂吊车倒是这几年发展起来的新装备，厂房搬家，装备移位，大件吊装都是较有优势。
六、价钱便宜：同吨位的直臂汽车吊比半折臂随车吊价钱高许多，好比一台100吨的直臂汽车吊价格在260~300万左右，而一台100吨折臂吊车价钱在130~150万左右，起重能力根本雷同，整车价钱差距非常大，所以折臂吊车是许多搬运公司好接受的。
