产品别名 |
压缩垃圾车,后装压缩垃圾车,环卫压缩垃圾车,压缩式垃圾收集车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
配置: 新款无筋条高强度钢板制造的全密封型箱体,手动+电动双操控模式,驾驶室与车尾部双操控机构,箱内部带压缩推板,可将垃圾压实提高装载率,压缩倍率约3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.3变为0.9以上,尾门液压打开,推板平推卸出垃圾。尾部带翻转斗或挂桶装置。带污水收集箱,新款箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。
此车优势:是目前销量好的小型压缩式垃圾车,车身小巧灵活,转弯半径小,上料速度快,适合小区内或乡村道路作业。
程力压缩垃圾车的主要优势:
作业自动化省人工:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
收集方式简便:整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。
配置多样化:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
您好,作为一名的车销售经理,很高兴您在百忙中浏览了我车厂家信息,在茫茫网海中您能找到我是我的荣幸,也同样是一种缘分,那为何不将这份缘分进行到底呢!车品种多、型号多、配置多、价格也不一样,我作为的销售为您提供适合您的购车方案,客户朋友的满意是我们真切的追求!
我公司生产的压缩垃圾车主要性能及特点
1、电、液联合控制 该车的控制系统采用CAN-BUS模块化设计思路搭建,综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。
2、发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
3、框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面圆弧曲面,顶部为瓦楞型式,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
4、密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有特的排污口,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了进口双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
6、的电控系统 系统采用模块化设计思路搭建,主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成,各部件之间通过航空插件,汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高,系统简练,安装方便,接线简单,简化系统,防护等级高,耐水,耐腐蚀,IP67防护等级,9~36VDC宽工作电压范围,单个按键寿命100万次以上,已在工程机械、环卫机械业内广泛应用,可靠性高,性能稳定,具有背光功能,方便夜晚作业,美观大方;上装线束采用一体化设计,可靠性高,安装、布线方便,汽车、工程机械线束制造商生产,垃圾压缩车导通检测台,正确率,满足QC/T29106-2014汽车线束标准,各接头功能标识明显,防错,安装方便,。
7、填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体成型,滑板运动采用尼龙滑块导向,具有自润滑性,稳定性高,耐磨性能更好。
8、自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既了垃圾车的率工作,又为调试、维修和故障处理提供了的方便。
9、方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾右侧的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,左侧急停操作,仅在紧急情况下用于停止上装动作,操作十分方便。驾驶室内操作盒则控制车辆卸载作业,特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。
10、的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用元件,如控制器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件、接近开关等,提高了垃圾车的使用可靠性。
我公司生产的压缩式垃圾车特点:
1、手动液压系统(防止电控系统瘫痪情况下可用手动液压系统)
2、电控系统(采用德国西门子电控系统,可减少一个操作人员,一个人即可操作全车系统自动压缩,每年减少人工费用约3-4万元)
压缩垃圾车后翻转机构可根据用户要求选装:①、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构(可选装密封盖);
②、挂铁桶式翻转机构(可选装密封盖);
③、摆臂式翻转机构(垃圾斗容积约为3立方);
④、半密封垃圾车/簸箕斗式翻转机构(优点:便于翻转地上松散生活垃圾);
⑤、全密封垃圾斗翻转机构。"压缩式垃圾车后部翻转机构"
程力汽车股份有限公司是大型的汽车制造企业,我公司生产的环卫系列的挂桶垃圾车,有各种容积大小和多种底盘品牌的各种环卫垃圾车,因容积大小和底盘品牌不同,价格因此也不同,公司常年备有各型现车,随提随走,欢迎来电咨询!
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我公司压缩垃圾部分箱体结构介绍:
(1)垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面为圆弧曲面,上下无焊缝,顶部为平面带加强筋结构,箱体外形美观,重量轻,受力好,不变形
(2)推铲由矩管骨架和折面板构成,结构要轻巧,能使垃圾均匀分布,卸料又干净,推铲轨道滑块采用耐磨尼龙滑块导向
(3)填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件需结构牢固,重量轻,填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板轨道滑块采用尼龙滑块导向
(4)采用前后双向蠕动压缩结构,填充器举升油缸带锁紧装置
(5)污水箱:箱体设置两处各大于100L的污水箱。其中:后填装器下部一只,可装填装器里面的污水;车辆侧边可选装一只,可装箱体内的污水,避免车辆在行驶或停止状态下的污染