重汽折臂式吊车,升级款130、150吨折臂吊车厂家配置

我们不只是卖车——而是为您提供一套购车解决方案： 厂家 价格优惠 售后无忧！优厚的金融政策（可全国分期，低首付，低利率）。只要拨打订购咨询热线，即可享受3千到5千不等的超值优惠，更多优惠详细咨询！
售后服务品质
1、售后服务时间：终身；
2、在交付客户使用之日起，在正常的使用范围内，行驶10000公里或一年内免费修理（不包含易损件和电器部分），超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间:省内，24小时内到达，其他地区，24小时内派出人员。
购车流程 步：购车洽谈 通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步：签订合同 双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
第三步：安排生产 我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆 车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.

程力专汽生产的60吨80吨90吨折臂吊的价格会受市场钢材价格影响、选装哪些配置而决定，一般标准配置60吨折臂吊的在90万左右、80吨折臂吊的在105万左右、90吨的折臂吊在110左右。我们这车上户是30年的使用年限而且不用交购置税，这样省一笔开销。

我们公司生产的60吨80吨90吨100吨120吨150吨的折臂吊都可以分期付款，可以分2年或3年，利息和银行一样，首付30%就可以提车回家赚钱。

售后服务承诺：
1、技术培训方案：
供货方负责在交车给用户使用前，在用户所在地免费培训设备使用人员，主要从驾驶员如何操作液压系统及装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
2、售后服务方式：
底盘部分的维修可在用户使用地就近的底盘生产厂家服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，我方在接到用户电话后 24-28 小时派维修人员前往使用地解决。
3、免费维修方案、期限：
供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶 30000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的东风汽车技术服务站进行，装置部分的免费维修由供货方派技术人员上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故、人为损害等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
4、免费维修期限之后配件供应、价格：
免费维修期限之后(“三包”期之后)，设备出现故障需要换配件，底盘部分可在底盘生产厂家服务站进行，装置部分由我方直接
供应，配件价格按照供应给用户，维护期限为终生。
5、服务承诺:
凡购本公司车，实行“三包”期一年或行驶 3000km 公里，终身维修维护，售后服务 24-48 小时到位解决。
6、需要说明的其它服务计划
如用户需要对设备局部装置进行改进和增加调整，在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务，服务费用由用户承担。

我们公司的折臂吊都可以做分期付款,只要是银行征信没问题，提供以下相关资料就可以:
1、身份证(正反两面)
2、户口本(户主页和本人页)
3、任意银行卡流水明细六个月
4、购车人年龄:22-55周岁,担保人年岭22-55周岁。
比如折臂吊的价格是103万,分期三年还款,首付30%,详细见表：
1. 车价 103万
2. 首付比例 0%
3. 贷款全额
4. 还款金 30% 30.9万 可退或抵后月供
5. 担保费 1万
6. 手续费和GPS 0.5万
7. 调查费 无
8. 上户金 无
9. 续保金 0.3万 可退或抵后月供
10. 保险 自愿 以实际保单为准
11. 购置税 本车辆享受国家免购置税政策
12. 提车首付款合计 32.7万 可退或抵后月供
13. 24期 4.5851万 注：实际还款约 17 个月
14. 36期 3.1406万 注：实际还款约 26 个月
从上表中可以算出：327000 ÷31406=10.4个月（抵后月供）。
31406×(36-10.4实际还款月份)=803993.6元 。
总还款约80.4万-72.1万(103-30.9实际贷款)=8.3万总利息。
8.3万÷72.1万÷36月=0.0032利率
说简单点103万的车子，首付30%，分期三年，实际还26个月就可以还完贷款，利息总共是8.3万块钱。

大吨位折臂吊是4米起吊的重量，这里说的4米是指吊机回转中心水平距离吊点4米，加上吊装角度，一般大臂伸出6-7米。现在大吨位折臂吊国六已经上市。感兴趣的朋友们可来电咨询定制。我公司生产的大吨位折臂吊终身质保。
中部，和后部受力较大的位置是三层，其实将加强的地方整体来看，折臂吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强，更加能发挥随车吊的性能。折臂吊底盘的储气筒，蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理，在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置，避免了对底盘的“焊”“割”“挪”等不当操作，实现对底盘的无损安装吊机。折臂吊底盘都采用变速箱，底盘出厂时都已经预装好原厂取力器，无须对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。综合上述的分析，可以很容易的看出，折臂吊底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时能大限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能；